都市向け

サイクリングデータを行動につなげる

自転車で走りやすくできる場所を見つけ、有望な回廊を活性化し、何が変わったかを測定します。

Party Onbici は、都市規模のサイクリング分析と実際の地域参加を組み合わせます。どこに注力すべきかを判断し、人々の実際の走り方から学ぶことを支援します。

ステップ1

1. ネットワークを把握する

自転車でのアクセス、つながり、目的地、インフラをひとつの画面にまとめます。

試してみよう:地図レイヤーを切り替える

まずは今の都市の姿から。

例示

都市サイクリング指数

68 / 100

  • 整備率70
  • 連結ネットワーク率61
  • アクセス72

簡略表示

説明用の例示データです

  • 学校
  • 公共交通
  • 職場
  • 駐輪場
  • 修理
  • 給水所とトイレ
ステップ2

2. 機会に優先順位をつける

的を絞った対策で、自転車でのアクセスを広げられそうな回廊を見つけます。

試してみよう:改善策を追加する

人々をより多くの場所につなげられるところに投資を集中しましょう。

この回廊を見る
例示 Central Harbour

説明用の例示データです

Harbour–Central 回廊

活性化の可能性 · 高

例示
  • 周辺に18,400人
  • 12校とつながる
  • 鉄道駅3つ
  • +28 km の潜在的な自転車アクセス
  • 現在のつながりは弱い

説明用の例示データです

ステップ3

3. 回廊を活性化する

グループ、バイクバス、地域の取り組みで、分析を実際の参加につなげます。

どこを走れるかを示すだけでなく、みんなで一緒にルートを試せるよう後押しします。

回廊の活性化 例示
  • コミュニティのグループ3件
  • バイクバス1路線
  • 参加者 42 人
  • 毎週定期開催

説明用の例示データです

例示 コミュニティのグループ 学校 図書館 駅 毎週水曜 · 午前8:00

説明用の例示データです

ステップ4

4. 変化を測定する

参加状況、ルートの利用、ライダーの声から学びます。

何がライダーを引きつけたのか、どこに課題が残っているのか、次に何を改善すべきかがわかります。

都市向けのインサイトは集計・匿名化されています。個人の走行ルートが都市の利用者に公開されることはありません。

例示

週ごとの参加者数

観測値 ライダー調査 モデル推計 概算

121週目
262週目
413週目
584週目

説明用の例示データです

パイロット前

パイロット参加者
0
リピーター
—
基準期間に観測された走行
18
安全だと感じるか
56 / 100
ストレスを感じる区間を報告したライダー
47%
到達できる低ストレスのネットワーク
41 km
実施済みの対策
0
CO₂ 削減
0 kg
回廊の利用状況
低

パイロット期間中 例示

データの種類
観測値
参加者
84
リピーター
41%
記録された走行
126
データの種類
ライダー調査
安全だと感じるか
72 / 100
ストレスを感じる区間を報告したライダー
22%
データの種類
モデル推計
到達できる低ストレスのネットワーク
69 km
実施済みの対策
4
データの種類
概算
CO₂ 削減
214 kg
回廊の利用状況
増加中

説明用の例示データです

それが都市のための Party Onbici です。

  1. 理解する
  2. 優先順位をつける
  3. 活性化する
  4. 測定する

ネットワーク分析から実際のサイクリング活動へ。そして、より良い判断へとつなげます。

ライダー向けの体験はこちら:サイクリスト向けの Party Onbici のしくみ
都市サイクリング指数

自転車でのアクセスを比較する

自転車で目的地にどれだけ行きやすいかを、都市レベルで一貫して把握できます。

都市サイクリング指数 例示

68 0100

総合スコアに含まれる項目

  • 整備率70
  • 連結ネットワーク率61
  • アクセス72

測定のみ(総合スコアには含まれません)

  • 周辺施設77

活性化の分析 — 走行データがあれば利用可能

走行量 · 安全性 · 交差点での待ち時間

簡略表示です。すべての指標と重み付けは手法ページに記載しています。

説明用の例示データです

パイロット

どんな規模からでも

1本の回廊、1つの通学ネットワーク、または都市全体で試せます。

回廊

特定の欠けているつながりやルートが、自転車でのアクセスをどう改善できるかを試します。

  • 駅へのアクセス
  • 通学回廊
  • 就業エリア
  • 中心市街地へのアクセス

コミュニティ

定期グループと対象を絞ったプログラムで、特定のコミュニティを活性化します。

  • 学校
  • 大学
  • 職場
  • 近隣地域

都市

自転車でのアクセスを比較し、優先エリアを特定し、改善を継続的に追跡します。

  • 都市サイクリング指数
  • 優先エリア
  • 経時的な進捗
あらゆるチームに

地図からエビデンスへ

チームによって必要な答えは異なります。

アクティブ交通

最も価値の高いネットワークの欠落はどこか?

戦略計画

日常の目的地に最も多くの人をつなぐ回廊はどれか?

サステナビリティ

自転車への転換で、移動に伴う排出をどれだけ回避できる可能性があるか?

地域との対話

人々が安心して走れるのはどこか、そうでないのはどこか?

学校

バイクバスのルートで、生徒を安全につなげられるのはどこか?

公衆衛生

日常的な身体活動をもっと身近にできるのはどこか?

プライバシー

人を追跡せずにインサイトを

Party Onbici が都市に提供するのは集計されたインサイトであり、個々のライダーをのぞく窓ではありません。

参加状況、ルートの利用、フィードバックは集計して分析できます。個人の走行履歴は非公開のままです。

あなたの都市で自転車がもっと使われたら、どうなるでしょう?

今あるネットワークから始めましょう。機会を特定し、ライダーを集め、何が起きるかを学びましょう。

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